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新年首周油價在大幅振蕩中上漲的表現預示油價反彈過程注定不會順利。新年開始投資者預期先行變數較大，投機凈多頭寸增減之間切換顯示現階段投資者信心并不充足，隨時可能受到各類影響因素的擾動。

晚間EIA公布周度數據，原油庫存下降550.3萬桶，原油產量下降10萬桶/日，不過成品油均累庫超千萬桶，遠超預期，數據公布后油價回調力度增加。另外隨著極端組織“伊斯蘭國”宣布對伊朗克爾曼爆炸事件負責，可能引爆伊朗與以色列矛盾這個中東火藥桶的風險基本消除，油價回吐地緣溢價一度從高位回落4%，不過最終還是收回了大部分跌幅，最終收出長影線。

中東地緣因素的升溫，美國警告胡塞武裝不要在紅海發動進一步襲擊，油價面臨不可控風險持續增加，周三上演極限反轉，大漲超3%，日內振幅超5%。

據機構預測，1月3日晚24點，成品油零售價格或迎來上漲，預計汽、柴油每噸分別上調200、190元，折合升價92#、95#和0#柴油分別上調0.16、0.17、0.16元。50L家用車每加滿一箱油要多花8元左右！

紅海海域緊張局勢升級，馬士基暫停通過紅海的所有航行48小時，剛剛恢復的紅海航線，又按下暫停鍵。目前其他航運巨頭還沒有表態，事態稍微有點緊張，原油新年開盤上漲。

隨著航運公司陸續宣布復航，紅海局勢有所緩和，地緣帶來的擔憂情緒有所降溫，原油回吐地緣溢價，大跌超3%。

對需求的擔憂也籠罩著市場。市場預計，明年每天120萬至160萬桶的增長中，約有80萬桶將來自中國，其中航空燃油占主導地位。對2024年經濟缺乏信心仍然是市場最大的擔憂，其次是擔心美國的產量會像2023年那樣繼續超出預期。

紅海地區繼續有船遭到襲擊，美宣稱在紅海擊落多架無人機與導彈，并襲擊了伊拉克境內的哈馬斯設施，復雜的局面繼續擾動市場情緒，在連續幾日大幅震蕩收星線之后，選擇了繼續上攻上檔阻力，反彈自月內最高。